Top latest Five masalah kereta semput Urban news

Top latest Five masalah kereta semput Urban news

Blog Article

@norhafizah ripinw/salam saudari norhafizah,pada kelisa terdapat alat untuk a/cond idling yang dipanggil FICD berbentuk hitam ,tukar alat itu.Selain tu minta mekanik periksa semu hose kecil vakuum a/cond dan enjin ,tukar jika keras dan pecah.

@Adam Hafisw/salam,bunyi tik tu sebenarnya aircond change yang bertindak dengan compressor dan jika ia menyebabkan kereta terhenjut sedikit adalah kerana idling enginge yang agak tinggi ,alter rpm sekitar rpm 900-1000 untuk hilangkan bunyi henjut yang kuat.

Keesokannya masa nak start out enjin sye tengok meter rpm sye turun naik- turun naik, kalau waktu pagi to start with start off tu rpm tu kejap 1000,kejap 3000 kejap five hundred kejap one thousand balik kejap boleh jadi 0 and enjin jadi mati. Kekangan masa drive pun sama, bila jalan jem dan Kereta. Bawak gradual ,meter rpm dia jadi tak menentu balik, and kadang kala enjin mati. Time Kereta bergerak laju tak nampak masaalah tu. Saya ada baca kat ternet . Ada yg cakap tukar contac Level dan contac Stage tu perlu buat pelarasan yg tepat . Betul ke macam tu. Boleh saya hantar maintenance Kereta saya kat bengkel saudara...

Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!

Kebanyakan pengguna dan mekanik juga akan terfikir untuk menukar spark plug(palam pencucuh) dan menukar kabel plug tetapi berdasarkan pengalaman aku selama berkecimpung dalam bidang automotif ini,kerosakan tersebut bukan berpunca daripada sistem api .Ia Sumber sebenarnya berpunca daripada gas filter (penapis minyak petrol) yang telah kotor dan tersumbat seterusnya mengganggu perjalanan api dalam enjin.

@Anonymoussaudara perlu periksa alternator samada ia berfungsi atau tidak,gunakan bateri lain yang ada kuasa atau jumper untuk hidupkan enjin,setelah itu cabut satu kabel pada bateri jika enjin tidak mati alternator saudara tidak bermasalah.

Fungsi spark plug adalah untuk menghasilkan percikan api yang membakar campuran bahan api dan udara dalam enjin.

Enjin hidup kerana minyak didalam kebuk pembakaran tidak dibakar habis kerana prestasi enjin yang menurun dan menyebabkan piston bergerak perlahan juga berkemungkinan atas piston dan kotak filter dipenuhi minyak hitam.

Ini mengakibatkan pembakaran yang tidak sempurna dalam enjin, mengurangkan kuasa dan menyebabkan kereta semput​. Mengganti spark plug secara berkala dapat mengelakkan masalah ini.

@matt redzaadjuster bentuk hitam pada throttle physique boleh diadjustkan selain tu servis throttle human body pon bole turunkan rpm yang punca dari karbon banyak

Karburator adalah penyebab masalah ini terjadi,karburator tersebut perlu diservis dan setting semula.

Hilang skru spring tu kena gak cari ganti ,memang susah nak setting tanpa skru tersebut kalau ditutup dengan skru lain boleh ,tapi enjin amat susah nak environment,kadangkala meletup.

Kena tow ke bengkel india. Bengkel sugest kena tukar radiator double layer :rm 160 next hand punya.

Sekiranya fuel pump rosak atau lemah, bahan api tidak dapat sampai ke enjin dengan betul, menyebabkan kereta kehilangan kuasa ketika menekan minyak.